[发明专利]一种新型的电动自行车无效
| 申请号： | 201210094225.9 | 申请日： | 2012-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN102616313A | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 苏州小蜻蜓电动车有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62K15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种新型的电动自行车，车架头管为一体式结构且焊缝连续，车架头管和前叉之间通过八件碗连接；车架下管向着车架头管一侧倾斜向上，电池的尾端通过弹簧与车架下管近车架头管的一端弹性连接，电池的前端与设于车架下管内部另一端的控制器连接；后叉本体为后端向下斜的弧形，车架中管和后叉本体间以PU结构形式连接，PU结构为通过包复于PU塑胶件内部的固定螺丝将车架中管后侧的固定座和后叉本体的前端相连的结构。该电动自行车，其电池易拆卸，且电池于车架下管内弹性连接，缓冲吸震且易拆卸，自行车的造型及各部件间的连接方式以力学原理进一步进行完善，在提升稳定性、使用寿命的基础上，使电动自行车更节能及更美观。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 电动自行车 | ||
【主权项】：
一种新型的电动自行车，包括横向依次连接的车架头管(2)、车架下管(7)、车架中管(10)和后叉本体(13)，车架头管(2)下部连接前叉(3)，车架下管(7)内部放置电池(8)，车架中管(10)上部连接座管组件(11)，其特征在于，所述车架头管(2)为一体式结构且焊缝连续，车架头管(2)和所述前叉(3)之间通过八件碗连接；所述车架下管(7)向着车架头管(2)一侧倾斜向上，所述电池(8)的尾端通过弹簧(6)与车架下管(7)近车架头管(2)的一端弹性连接，电池(8)的前端与设于车架下管(7)内部另一端的控制器(9)连接；所述后叉本体(13)为后端向下斜的弧形，车架中管(10)和后叉本体(13)间以PU结构(12)形式连接，所述PU结构(12)为通过包复于PU塑胶件(17)内部的固定螺丝(16)将车架中管(10)后侧的固定座和后叉本体(13)的前端相连的结构。
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