[发明专利]水陆空多功能飞鱼无效
| 申请号： | 201210094236.7 | 申请日： | 2012-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN102555710A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 李德彬 | 申请（专利权）人： | 李德彬 |
| 主分类号： | B60F5/00 | 分类号： | B60F5/00;B60F5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400021 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明水陆空多功能飞鱼，包括壳体、驱动式车轮、升力螺旋桨、水平推力螺旋桨、折叠式扑翼，其中车体内包括动力系统，所述驱动式车轮、升力螺旋桨、水平推力螺旋桨和折叠式扑翼通过系统管路与动力系统相连。在陆地行驶时，通过驱动式车轮驱动水陆空多功能飞鱼在路面运行，可以通过后部的水平推力螺旋桨提供动力。在空中行驶时，通过升力螺旋桨提供竖向升力，克服本体的重力，后部的水平推力螺旋桨提供水平推力。折叠式扑翼展开，上下扑动提供水平和竖向的辅助推力。在水面时，通过升力螺旋桨提供竖向升力，克服本体的重力，后部的水平推力螺旋桨提供水平推力。该运载工具能够在水陆空中运行，有良好的行驶能力。 | ||
| 搜索关键词： | 水陆空 多功能 飞鱼 | ||
【主权项】：
水陆空多功能飞鱼，其特征是，包括壳体（1）、驱动式车轮（2）、升力螺旋桨（3）、水平推力螺旋桨（4）、折叠式扑翼（5），其中壳体（1）内包括动力系统，所述驱动式车轮（2）、升力螺旋桨（3）、水平推力螺旋桨（4）和折叠式扑翼（5）通过系统管路与动力系统相连；升力螺旋桨(3)包括升力涵道(31)、升力螺旋桨支架和升力螺旋桨(32)，升力涵道(31)通过升力螺旋桨支架固定在壳体(1)上，升力螺旋桨(32)安装在升力涵道(31)内；水平推力螺旋桨(4)包括水平推力涵道(41)、水平推力螺旋桨(4)通过水平螺旋桨支架固定在壳体(1)的后部，水平螺旋桨(42)安装在水平推力涵道(41)内；壳体（1）底部两侧的前部分别连接有一个折叠式扑翼(5)。
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