[发明专利]一种摩托车驻车辅助扶手结构无效
| 申请号： | 201210094314.3 | 申请日： | 2012-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN102602473A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 舒国勇;傅左波 | 申请（专利权）人： | 江门市大长江集团有限公司 |
| 主分类号： | B62H1/00 | 分类号： | B62H1/00;B62J7/04 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 冯剑明 |
| 地址： | 529000*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摩托车驻车辅助扶手结构，其包括车架后梁和位于车体后部两侧的车体覆盖件，在车架后梁上安装有有用于吊装后轮上的后减震器，在车体左侧的所述车架后梁上设有辅助扶手，所述辅助扶手位于后减震器后方、且靠近所述后轮最高轮廓的上方，车体覆盖件将辅助扶手覆盖。本发明通过驻车辅助扶手结构的设置，避免了车体覆盖件在驻车时被拉裂或拉断而影响到整车的美观性，同时，驻车辅助扶手结构被车体覆盖件覆盖，保证了该驻车辅助扶手结构不会影响整车的外观；另外，将驻车辅助扶手结构设置在后减震器后方、且靠近后轮最高轮廓点上方的车架后梁上，从人体工程学和车体重量角度上讲，使得驻车更加省力、轻松。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 辅助 扶手 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车驻车辅助扶手结构，包括车架后梁（1）和位于车体后部两侧的车体覆盖件（2），在车架后梁（1）上安装有用于吊装后轮（3）的后减震器（4），其特征在于：在车体左侧的所述车架后梁（1）上设有辅助扶手，所述辅助扶手位于后减震器（4）后方、且靠近所述后轮（3）最高轮廓的上方，车体覆盖件（2）将辅助扶手覆盖。
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