[发明专利]机车车辆用横向减振器

摘要

本发明涉及一种机车车辆用横向减振器，属于机车车辆技术领域。该减振器包括安装在储油缸内的压力缸，储油缸与压力缸之间形成回油腔，压力缸与活塞杆头部活塞外圆配合，活塞杆从储油缸远离安装端的另一端伸出，且与装有防尘筒的另一安装端固连；储油缸的另一端内固定端盖，端盖和底阀分别装有阻尼阀和第一单向阀；活塞上装有第二单向阀，端盖的一端具有台阶孔，台阶孔的孔底具有与活塞杆形成环形槽的缩径孔，缩径孔与压力缸内连通，端盖对应缩径孔处装有径向设置的阻尼阀以及与回油腔连通的轴向回油管。本发明加工、装配工艺性良好，阻尼效果更好，且其压缩和拉伸阻尼力基本一致，对称率可达90%以上。

主权项

一种机车车辆用横向减振器，包括一端通过底阀固定安装在储油缸安装端内的压力缸，所述储油缸与压力缸之间形成回油腔，所述压力缸内装有活塞；所述活塞的活塞杆从储油缸远离安装端的另一端伸出，且与装有防尘筒的另一安装端固连；所述储油缸的另一端内固定装有内孔与活塞杆成密封动配合的端盖，所述端盖和底阀分别装有活塞外伸运动时将压力缸正压腔的油液输往回油腔的阻尼阀和允许回油腔的油液进入负压腔的第一单向阀；所述活塞上装有活塞内缩运动时允许压力缸正压腔的油液进入负压腔的第二单向阀，其特征在于：所述端盖邻近压力缸的一端具有与压力缸外圆形成密封配合的台阶孔，所述台阶孔的孔底具有与活塞杆形成环形槽的缩径孔，所述缩径孔与压力缸内连通，所述端盖对应缩径孔处装有径向设置的阻尼阀以及与回油腔连通的轴向回油管。