[发明专利]具有优化结构的变速驱动器有效
| 申请号： | 201210097841.X | 申请日： | 2012-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN102739153B | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | F.利昂 | 申请（专利权）人： | 施耐德东芝换流器欧洲公司 |
| 主分类号： | H02P27/06 | 分类号： | H02P27/06;H02M5/42 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 王冉 |
| 地址： | 法国厄尔*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种变速驱动器(1)，该变速驱动器中上游连接到电力网络(R)并且在下游连接到电动机(M)，变速驱动器包括：主壳体，该主客体包括基底(14)和封闭在基底(14)上的主封闭盖(15)；整流器模块(10)；逆变器模块(11)，这些模块插入到壳体内侧；以及一个或多个总线电容器(13)。主封闭盖(15)，该主封闭盖(15)包括一个或多个开口(151)，每个开口由总线电容器(13)穿过；且变速驱动器包括辅助封闭盖(17)，该辅助封闭盖(17)配合在主封闭盖(15)上，并且覆盖所述一个或多个总线电容器(13)。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 优化结构 变速 驱动器 | ||
【主权项】：
一种变速驱动器(1)，该变速驱动器在上游连接到电力网络(R)并且在下游连接到电动机(M)，变速驱动器包括：主壳体，该主壳体包括基底(14)和封闭在基底(14)上的主封闭盖(15)；整流器模块(10)，该整流器模块插入到壳体内侧并且被设计成整流电力网络(R)提供的AC电压；逆变器模块(11)，该逆变器模块插入到壳体内并且设计成将DC电压转变成可变电压，以供给电动机(M)；DC电源总线(12)，该DC电源总线(12)将整流器模块(10)连接到逆变器模块(11)，该DC电源总线(12)配备有一个或多个总线电容器(13)，使得可以将总线的电压保持为恒定值，其特征在于：主封闭盖(15)，该主封闭盖(15)包括一个或多个开口(151)，每个开口由总线电容器(13)穿过；它包括辅助封闭盖(17)，该辅助封闭盖(17)配合在主封闭盖(15)上，并且覆盖所述一个或多个总线电容器(13)，所述辅助封闭盖(17)包括通风槽(170)；所述主封闭盖(15)包括由所述一个或多个总线电容器(13)占据的凹陷(150)，所述辅助封闭盖(17)配合在主封闭盖(15)上的凹陷(150)处。
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