[发明专利]汽车悬架系统的摆臂及相应的悬架系统和汽车有效
申请号: | 201210098500.4 | 申请日: | 2012-04-01 |
公开(公告)号: | CN103358841A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 刘燕;刘向征;谷玉川;谢常云;周桂新 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 广东卓建律师事务所 44305 | 代理人: | 陈江雄 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供一种汽车悬架系统的摆臂,及相应的汽车悬架系统和汽车,该摆臂包括摆臂本体,摆臂本体采用中空式的框架结构,且在该框架结构形成的中空部分中设置有与该框架结构一体成型的三条首尾相连的加强筋,且该三条首尾相连的加强筋形成中空的三角形。该框架结构形成的中空部分中还可包括与框架结构一体成型的至少一条辅助的加强筋,辅助的加强筋的其中一端与其它加强筋的一端相连,另一端与框架结构相连。本发明相对于中空式锻件改善了摆臂的受力情况,刚度、强度大大提高,保证了足够的使用寿命,并且屈曲特性良好;相对于实心式锻件有效地减轻了重量,优化了性能,有利于整车的平顺性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 悬架 系统 相应 | ||
【主权项】:
一种汽车悬架系统中的摆臂,包括摆臂本体,其特征在于,所述摆臂本体采用中空式的框架结构,且在所述框架结构形成的中空部分中设置有与所述框架结构一体成型的三条首尾相连的加强筋,且所述三条首尾相连的加强筋形成中空的三角形。
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