[发明专利]机械动力节能装置

摘要

机械动力节能装置，则是仿照车轮的原理，把物体位移时的反作用力，都设计转换成如重物(力)在车轮上的作用特征，利用重物(力)在车轮位移方向上垂直而不做负功和车轮与路面受压时不变形，有滚动摩擦系数(力)趋于零，作用力也相应趋于零，按功的定义则有，力跟物体在力的方向上位移的乘积(功)趋于零的节能作用，显然这和传统意义上输入功小于输出功的省功概念不同，但就其使力于位移的乘积(功)趋于零的节能效果。则比传统的省功概念更具实用性，且不违背能量守恒。

主权项

机械动力节能装置，是仿照车轮把无论任何机械上的任何反作用力，都设计转换成如重力在车轮上的作用特征，从而实现和车轮相同的节能作用。其结构受力形式如附图(1)所示，在外环与内环之间所设的3个(或多个)圆环代表车轮，并在外环上作用力(F)的统一带动下，绕设计固定的内环轨道，承载着反作用力(动力输出轴上的负载阻力G)做圆周运动，故使本技术结构具有和车轮相同的节能特征。据此本技术在结构上设置，1外齿环、2联动杆、3行星齿轮及内环、4行星盘、5结点栓、6固定栓、7传动块、8传动杆、9传动盘、10固定齿轴套、11传动轴及轴承等。装配组合时，每个行星齿轮相当于一个车轮，具有独立的节能作用，分设在各行星盘的两侧，其行星齿环分别齿合于外齿环和固定齿轴套之间的圆形轨道中。在行星齿环内的行星盘上，对称设置贯穿的结点栓，固定栓，传动块，传动杆。在传动块上，对应于反力的作用点，应设计成凸处，以明确机械上的负载(反力)转化成重力作用形式的着力点。联动杆连接各行星盘。传动盘设在两固定齿轴套之间，固定齿轴套分别于机架固接为装置的支点。传动盘中心横穿传动轴对外输动力。