[发明专利]可切换输出功率的马达装置无效
| 申请号： | 201210102347.8 | 申请日： | 2012-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN103368302A | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 陈丰田 | 申请（专利权）人： | 简雪赺 |
| 主分类号： | H02K3/28 | 分类号： | H02K3/28;H02P25/18 |
| 代理公司： | 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 | 代理人： | 张雅军;秦小耕 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种可切换输出功率的马达装置，包含一个转子单元、一个供该转子单元相对旋转且包括一个导磁模块的定子单元，及至少一个缠绕于该导磁模块的线圈单元。其特征在于：该线圈单元包括多个线圈模块，且该线圈单元的总绕圈匝数分配于所述线圈模块；及该马达装置还包含一个切换开关单元，电连接且分别切换导通所述线圈模块。通过改变所述线圈模块的绕圈匝数分配，及通过该切换开关单元进行切换以使所述线圈模块的电连接状态在并联、串联及浮接之间转换，即可切换马达输出功率。所以本发明该马达装置确实具有以简易元件设计即可切换输出功率且可节省能源的功效。 | ||
| 搜索关键词： | 切换 输出功率 马达 装置 | ||
【主权项】：
一种可切换输出功率的马达装置，包含：一个转子单元、一个供该转子单元相对旋转且包括一个导磁模块的定子单元，及至少一个缠绕于该导磁模块的线圈单元；其特征在于：该线圈单元包括多个线圈模块，且该线圈单元的总绕圈匝数平均分配于所述线圈模块；及该马达装置还包含一个切换开关单元，电连接且分别切换导通所述线圈模块。
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