[发明专利]用于路桥连接的楔形土工格室水泥加筋土结构及施工方法无效
| 申请号： | 201210104540.5 | 申请日： | 2012-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN102635104A | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | 汪益敏;陈页开 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | E02D3/00 | 分类号： | E02D3/00 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 何淑珍 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于路桥连接的楔形土工格室水泥加筋土结构及施工方法，包括水泥稳定土（4）、填料和土工格室（3），所述土工格室（3）的一端固定在桥涵台背（2），另一端固定在路基（5），土工格室（3）由上到下平行设置多层，相邻两层土工格室（3）之间充填填料和水泥稳定土（4），水泥稳定土（4）填充在土工格室（3）靠近桥涵台背（2）的一端，顶层水泥稳定土的长度为土工格室长度的1/2~3/4，其余填充填料，水泥稳定土（4）和土工格室（3）的长度从上至下逐层递减构成楔形或棱台。本发明结构可以有效地减小桥头跳车问题，提高行车的舒适性和安全性，同时极大地减小桥头处理的养护费用，经济效益显著。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 连接 楔形 土工 水泥 加筋土 结构 施工 方法 | ||
【主权项】：
一种用于路桥连接的楔形土工格室水泥加筋土结构，包括水泥稳定土（4）、填料和土工格室（3），其特征在于，所述土工格室（3）的一端固定在桥涵台背（2），另一端固定在路基（5），土工格室（3）由上到下平行设置多层，相邻两层土工格室（3）之间充填填料和水泥稳定土（4），水泥稳定土（4）填充在土工格室（3）靠近桥涵台背（2）的一端，顶层水泥稳定土的长度为土工格室长度的1/2~3/4，其余填充填料，水泥稳定土（4）和土工格室（3）的长度从上至下逐层递减构成楔形或棱台。
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