[发明专利]一种路段有效容量的计算方法无效
| 申请号： | 201210105197.6 | 申请日： | 2012-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN102622887A | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 郭海锋 | 申请（专利权）人： | 郭海锋 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/065 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310023 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种路段有效容量的计算方法，首先提出一种有效带宽评价方法对已有干线绿波协调控制系统的运行状态及控制效果进行监控；其次借鉴TCP/IP窗口流量控制思想，设计一种窗口流量控制的干线动态协调控制方法，控制城市干线拥挤交通流。模拟试验及对比结果表明，通过窗口流量通告的方式，下游交叉口可以向上游交叉口实时告知路段的有效容量，便于各交叉口信号机根据当前的交通需求及路段的有效容量重新分配各股车流的绿灯时间，以免绿灯时间分配过多，导致路段排队车辆溢出。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 路段 有效 容量 计算方法 | ||
【主权项】：
一种路段有效容量的计算方法，其特征在于包括以下步骤：(1)计算路段所能容纳的最大车辆数；(2)以一定时间间隔为周期，计算当前所述周期路段各个车道的车辆数；(3)对步骤(2)中计算的各个车道车辆数累加，获得当前周期所述路段总的车辆数；(4)所能容纳的最大车辆数减去当前周期所述路段总的车辆数，获得当前周期所述路段有效容量。
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