[发明专利]一种控制压铸件型芯孔隙率的挤压机构无效

专利信息
申请号: 201210108813.3 申请日: 2012-04-16
公开(公告)号: CN102649152A 公开(公告)日: 2012-08-29
发明(设计)人: 李凯贤 申请(专利权)人: 启东凯雷达模具制造有限公司
主分类号: B22D17/20 分类号: B22D17/20
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 卢海洋
地址: 226200 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种控制压铸件型芯孔隙率的挤压机构,其特征在于:包括油缸Ⅰ、油缸Ⅱ、滑块挤压型芯Ⅰ、滑块挤压型芯Ⅱ和滑块挤压型芯Ⅲ,油缸Ⅰ和油缸Ⅱ设于滑块内部,油缸Ⅰ的油缸轴与滑块挤压型芯Ⅰ连接,滑块挤压型芯Ⅱ和滑块挤压型芯Ⅲ固定于滑块挤压型芯固定板上,滑块挤压型芯固定板通过连接件与滑块挤压型芯固定底板连接,滑块挤压型芯固定底板固定于油缸Ⅱ的油缸轴上。本发明的优点是:结构紧凑,占用空间小,节省材料,能有效提高铸件合格率,降低废品损失率。
搜索关键词: 一种 控制 压铸 件型芯 孔隙率 挤压 机构
【主权项】:
一种控制压铸件型芯孔隙率的挤压机构,其特征在于:包括油缸Ⅰ、油缸Ⅱ、滑块挤压型芯Ⅰ、滑块挤压型芯Ⅱ和滑块挤压型芯Ⅲ,所述油缸Ⅰ和油缸Ⅱ设于滑块内部,所述油缸Ⅰ的油缸轴与滑块挤压型芯Ⅰ连接,且两者的连接处设有接头,所述滑块挤压型芯Ⅱ和滑块挤压型芯Ⅲ固定于滑块挤压型芯固定板上,所述滑块挤压型芯固定板通过连接件与滑块挤压型芯固定底板连接,所述滑块挤压型芯固定底板固定于油缸Ⅱ的油缸轴上,所述油缸Ⅰ和油缸Ⅱ内部均设有活塞,油缸Ⅰ和油缸Ⅱ的油缸轴上均套设有轴杆套,油缸Ⅰ和油缸Ⅱ的端部均设有油缸压板,油缸压板的一侧设有油缸前盖,油缸Ⅰ和油缸Ⅱ上设有多个出油孔,固定所述滑块的滑块座本体的一侧设有出油路接头和进油路接头。
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