[发明专利]用于控制机动车辆发动机的方法和装置有效
| 申请号： | 201210108899.X | 申请日： | 2012-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN102729998A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | T·P·彼得里迪斯;P·G·布里托;I·哈莱罗恩 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W10/06;B60W10/02;B60W10/11;B60W40/10 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于控制机动车辆发动机运行的方法和装置，其中如果车速在预定的速度限制内，在机动车辆运动时通过冲击起动来再起动该发动机，否则用起动马达再起动。因此有利地减少用起动马达起动的次数，减少起动马达的磨损并延长起动马达的寿命和/或减少用于该起动马达的电池或电源的工作循环。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 机动车辆 发动机 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种控制机动车辆内燃发动机的方法，包括：响应所述发动机的起动要求，确定所述机动车辆是否正以预定速度范围内的车速行驶，和如果所述机动车辆在所述预定速度范围内行驶，则利用所述机动车辆的惯性冲击起动所述发动机。
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