[发明专利]小型足尺寸沥青路面加速加载试验装置

摘要

小型足尺寸沥青路面加速加载试验装置，它涉及一种足尺寸沥青路面加载试验装置。针对现有室内车辙试验不能准确地模拟沥青路面的实际受力状态以及室外足尺寸路面加速加载试验设备尺寸巨大、试验周期长、试验费用昂贵、操作过程复杂问题。双向电机驱动主、从动大齿轮转动，设置在机架上的传动横杆上固套装传力小齿轮及空套装有传力大齿轮和升降齿轮及与环形水平传动链条啮合的过渡链轮，传力大、小齿轮与环形竖向内、外传动链条啮合，升降齿轮与升降导轨啮合，碾压钢轮和加载轮组通过环形水平传动链条带动移动，长方形框钢轮加载梁通过内油压泵驱动上下移动，长方形框轮组加载梁通过外油压泵驱动上下移动。本发明用于足尺寸沥青路面加速加载试验。

主权项

一种小型足尺寸沥青路面加速加载试验装置，其特征在于：所述装置包括基座(1)、控制台(2)、机架(24)、碾压钢轮(7)、长方形框钢轮加载梁(8)、加载轮组(9)、长方形框轮组加载梁(10)、两组内油压泵(3)、两组外油压泵(4)、两根环形水平传动链条(11)、两根传动横杆(12)、八根环形竖向传动链条(13)、八个从动齿轮(14)、十二个传力齿轮(15)、八个主动齿轮(16)、两个加载轮组驱动齿轮(17)、两个碾压钢轮驱动齿轮(18)、两个双向电机(20)、四个驱动杆(21)、四个过渡链轮(25)及四个升降导轨(26)，八根环形竖向传动链条(13)包括四根环形竖向内传动链条(22)和四根环形竖向外传动链条(23)，八个从动齿轮(14)包括四个从动小齿轮(14‑1)和四个从动大齿轮(14‑2)，十二个传力齿轮(15)包括四个传力小齿轮(15‑1)、四个传力大齿轮(15‑2)和四个升降齿轮(15‑3)，八个主动齿轮(16)包括四个主动小齿轮(16‑1)和四个主动大齿轮(16‑2)，机架(24)的外形为长方体，机架(24)包括上盖板(24‑1)、四个支腿(24‑2)和四个挡板(24‑3)，四个支腿(24‑2)设置在机架(24)的四个角部，且四个支腿(24‑2)的下端与基座(1)固接，四个支腿(24‑2)的上端与上盖板(24‑1)的下端面固接，相邻两个支腿(24‑2)之间的下端可拆卸连接有一个挡板(24‑3)，四个挡板(24‑3)设置在同一水平面上，由四个挡板(24‑3)围成路面结构区域(6)，两组内油压泵(3)及两组外油压泵(4)均固定在基座(1)内，机架(24)的左右两侧的中部各设置有一个双向电机(20)，两个双向电机(20)固定在基座(1)上，双向电机(20)的两个输出端沿机架(24)的宽度方向设置，双向电机(20)的每个输出端与相应的驱动杆(21)的一端固接，四个支腿(24‑2)在沿机架(24)的宽度方向的内侧各分别设有一个与支腿(24‑2)固接的升降导轨(26)，每个支腿(24‑2)的内侧面的上端固装有一个从动小齿轮(14‑1)和一个从动大齿轮(14‑2)，主动大齿轮(16‑2)与从动大齿轮(14‑2)均与环形竖向外传动链条(23)啮合，主动小齿轮(16‑1)与从动小齿轮(14‑1)均与环形竖向内传动链条(22)啮合，当双向电机(20)通过驱动杆(21)驱动主动大齿轮(16‑2)转动时，主动小齿轮(16‑1)空套装在驱动杆(21)上；当双向电机(20)通过驱动杆(21)驱动主动小齿轮(16‑1)转动时，主动大齿轮(16‑2)空套装在驱动杆(21)上；四个支腿(24‑2)中沿机架(24)的宽度方向设置的每两个支腿(24‑2)的相对应侧面上开有竖向通槽(24‑2‑1)，四个支腿(24‑2)中沿机架(24)的宽度方向设置的每两个支腿(24‑2)之间水平设置有一根传动横杆(12)，两根传动横杆(12)位于同一水平面上，每根传动横杆(12)的两端穿出所对应的支腿(24‑2)的竖向通槽(24‑2‑1)，传动横杆(12)的两端各固套装有一个过渡链轮(25)，固套装在两根传动横杆(12)上并位于同一侧的两个过渡链轮(25)与环形水平传动链条(11)啮合， 传动横杆(12)的两端各固套装有一个传力小齿轮(15‑1)、各空套装有一个传力大齿轮(15‑2)和各空套装有一个升降齿轮(15‑3)，传力大齿轮(15‑2)与环形竖向外传动链条(23)啮合，传力小齿轮(15‑1)与环形竖向内传动链条(22)啮合，升降齿轮(15‑3)与升降导轨(26)啮合，碾压钢轮(7)设置在机架(24)内，碾压钢轮(7)沿机架(24)的宽度方向设置，长方形框钢轮加载梁(8)和长方形框轮组加载梁(10)由下至上套装在四个支腿(24‑2)上，长方形框钢轮加载梁(8)的两个沿长度方向设置的加载梁的两个相对侧面上沿长度方向设有钢轮加载水平长槽(8‑1)，长方形框轮组加载梁(10)的两个沿长度方向设置的加载梁的两个相对侧面上沿长度方向设有轮组水平长槽(10‑1)，碾压钢轮(7)两端的轮轴设置在相应的钢轮加载水平长槽(8‑1)内，长方形框钢轮加载梁(8)通过两组内油压泵(3)驱动上下移动，碾压钢轮(7)两端的轮轴端部各固套装有一个碾压钢轮驱动齿轮(18)，碾压钢轮驱动齿轮(18)位于环形水平传动链条(11)的正下方，当碾压钢轮驱动齿轮(18)与环形水平传动链条(11)啮合时，带动碾压钢轮(7)沿机架(24)的长度方向水平往复运动；加载轮组(9)设置在机架(24)内，加载轮组(9)的两个轮轴设置在相应的轮组水平长槽(10‑1)内，长方形框轮组加载梁(10)通过两组外油压泵(4)驱动上下移动，加载轮组(9)两端的轮轴端部各固套装有一个加载轮组驱动齿轮(17)，加载轮组驱动齿轮(17)位于环形水平传动链条(11)的正上方，当加载轮组驱动齿轮(17)与环形水平传动链条(11)啮合时，带动加载轮组(9)沿机架(24)的长度方向水平往复运动，控制台(2)固定在基座(1)上，控制台(2)用于控制两组内油压泵(3)、两组外油压泵(4)的启停以及控制两个双向电机(20)的启停，基座(1)由水泥混凝土砌筑而成。