[发明专利]带有同步器驻车装置的双离合器变速器无效
申请号: | 201210111351.0 | 申请日: | 2012-04-16 |
公开(公告)号: | CN102644701A | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 陈德民;孙伟;夏伟强;任华林;刘国强;许晋豪;蔡锦波;葛晓明;郭晓林;王峰 | 申请(专利权)人: | 浙江万里扬变速器股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/38 | 分类号: | F16H3/38;F16H37/08;F16H61/688;F16H63/34 |
代理公司: | 金华科源专利事务所有限公司 33103 | 代理人: | 黄飞 |
地址: | 321025 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于变速器类,具体是一种带有同步器驻车装置的双离合器变速器,其特征在于:采用由两个离合器集成的双离合器装置,同时有一根由内轴及其外部套轴组合而成的双传动输入轴,其偶数挡齿轮组和奇数挡齿轮组分别通过外部套轴和内轴与两个离合器相联接,输出从动齿轮分别布置在两根输出轴上,其中一个输出轴上安装同步器驻车机构。本发明输入轴为一根由内轴及其外部套轴组合而成的双传动输入轴,通过两个离合器的结合与分离、配合同步装置,各挡位的主动齿轮与从动齿轮啮合,实现动力选择性的按照一定换算关系传动到输出轴上,并实现动力不间断的输出;本发明省去了专门的驻车机构,使得整体结构最为紧凑,占用空间小。 | ||
搜索关键词: | 带有 同步器 装置 离合器 变速器 | ||
【主权项】:
一种带有同步器驻车装置的双离合器变速器,其特征在于:采用由两个离合器集成的双离合器装置,同时有一根由内轴及其外部套轴组合而成的双传动输入轴,其偶数挡齿轮组和奇数挡齿轮组分别通过外部套轴和内轴与两个离合器相联接,输出从动齿轮分别布置在两根输出轴上,其中一个输出轴上安装同步器驻车机构。
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