[发明专利]一种汽车空调液加注设备及其加注方法有效
| 申请号： | 201210114566.8 | 申请日： | 2012-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN102645062A | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 张青松 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B45/00 | 分类号： | F25B45/00;F24F11/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车空调液加注设备及其加注方法，加注设备包括加注管路、真空检测管路和真空传感器，加注设备连接有控制系统，在真空检测管路中设有真空泵，真空传感器通过支管路与真空检测管路连通，在真空传感器的支管路中设有第一控制阀，在真空检测管路中设有通断真空泵的第二控制阀，在真空检测管路中设有压力传感器。采用此技术方案，通过加装压力传感器以及控制阀，当操作人员接通加注设备与汽车空调液管路时，首先通断真空传感器和真空泵与真空检测管路之间的连接，然后使压力传感器对空调液管路进行压力检测，即可防止由于操作人员的疏忽而导致设备真空传感器以及真空泵的损坏，并由此大大降低设备的损坏率，降低设备故障维修费用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 加注 设备 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车空调液加注设备，包括加注管路(10)、真空检测管路(9)和用于检测管路负压值的真空传感器(2)，加注设备连接有控制系统，在真空检测管路(9)中设有真空泵(4)，真空传感器(2)通过支管路与真空检测管路(9)连通，其特征在于：在所述真空传感器(2)与所述真空检测管路(9)连接的支管路中设有第一控制阀(5)，在真空检测管路(9)中设有通断所述真空泵(4)与真空检测管路(9)连接的第二控制阀(6)，第二控制阀(6)位于真空泵(4)与真空传感器(2)的支管路之间，在真空检测管路(9)中设有用于检测管路正压值的并与控制系统连接的压力传感器(1)。
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