[发明专利]基于无线电能传输的汽车后车窗电热丝检测系统无效
| 申请号： | 201210114855.8 | 申请日： | 2012-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN102608477A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 李劲松;薛明;刘东;张献;金亮;李阳 | 申请（专利权）人： | 天津工业大学 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300160*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于无线电能传输的汽车后车窗电热丝检测系统，其检测电路包括震荡与放大模块、整流与稳压模块、电压触发比较模块、整流与放大模块、三极管、指示灯，震荡与放大模块的发射线圈与整流与稳压模块的接收线圈采用无线连接，整流与稳压模块的I/O接口连接电压触发比较模块的I/O接口，电压触发比较模块的I/O接口分别连接整流与放大模块的I/O接口以及三极管，该三极管连接指示灯，整流与放大模块连接汽车后车窗电热丝；本发明结构简单，设计科学合理，原理简单可靠，对于提高汽车产品的质量有很大意义，且本电路体积小，检测速度快，成本低，适用范围广，推广前景很好，很好地达到了节能环保的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 无线 电能 传输 汽车 车窗 电热丝 检测 系统 | ||
【主权项】：
基于无线电能传输的汽车后车窗电热丝检测系统，其特征在于：该检测电路包括震荡与放大模块、整流与稳压模块、电压触发比较模块、整流与放大模块、三极管、指示灯，震荡与放大模块的发射线圈与整流与稳压模块的接收线圈采用无线连接，整流与稳压模块的I/O接口连接电压触发比较模块的I/O接口，电压触发比较模块的I/O接口分别连接整流与放大模块的I/O接口以及三极管，该三极管连接指示灯，整流与放大模块连接汽车后车窗电热丝。
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