[发明专利]气压制动减速式自动调整装置

摘要

本发明公开了一种气压制动减速式自动调整装置，它的调整丝套通过支架安装在制动盘上，调整螺杆装在调整丝套内，从动齿轮或调整蜗轮固定安装在调整螺杆或者调整丝套上，从动齿轮与主动齿轮啮合或调整蜗轮与调整蜗杆啮合；主动齿轮或调整蜗杆固定在调整轴上，调整轴与减速器的输入轴直直接接连或间接连接，减速器的输出轴与主动轴直接接连或间接连接；主动盘安装在主动轴上，主动弹簧安装在主动盘上或者主动轴上或者主动盘和主动轴上或者主动轴的支架和主动轴上，调整取力分泵的推杆与主动弹簧连接；调整取力分泵通过气管与电磁阀连接，电磁阀的控制线链接电源开关，电源开关安装在制动分泵上。采用了气压制动减速式自动调整装置后，能使汽车在行驶中把制动与制动间隙的调整合成一体，连续完成，并始终保持在最佳的间隙值上，提高了汽车的行驶安全性。

主权项

一种气压制动减速式自动调整装置，其特征在于：它的调整丝套（3）通过支架（4）安装在制动盘上，调整螺杆（2）装在调整丝套（3）内，从动齿轮（5）或调整蜗轮固定安装在调整螺杆（2）或者调整丝套（3）上，从动齿轮（5）与主动齿轮（6）啮合或调整蜗轮与调整蜗杆啮合；主动齿轮（6）或调整蜗杆固定在调整轴（7）上，调整轴（7）与减速器（10）的输入轴直直接接连或间接连接，减速器（10）的输出轴与主动轴直接接连或间接连接；主动盘（8）安装在主动轴（11）上，主动弹簧（9）安装在主动盘（8）上或者主动轴（11）上或者主动盘（8）和主动轴（11）上或者主动轴（11）的支架和主动轴（11）上，调整取力分泵的推杆与主动弹簧（9）连接；调整取力分泵通过气管与电磁阀连接，电磁阀的控制线链接电源开关，电源开关安装在制动分泵上。