[发明专利]下穿既有铁路施工时减小轨道施工沉降的方法

摘要

本发明属于隧道下穿既有铁路施工的技术领域，具体是一种下穿既有铁路施工时减小轨道施工沉降的方法，解决了现有减小既有运营轨道的施工沉降和扰动的方法存在的缺陷。其步骤如下：在既有营运铁路线的两轨枕之间清理道砟形成方形槽，在方形槽内放入方木于轨道下方，用垫块填充轨道与方木之间的空隙，在轨道两侧和中间分别放置一根刚性分配梁，将方形分配梁与方木固定。本发明的如下有益效果：利用刚性分配梁系统，把列车荷载有效分配，大大减少应力集中程度和对施工扰动的敏感程度，同时大大减少了轨道的沉降，有效保证了列车的正常通行，同时物理加固方法代替注浆加固方法，不仅减沉效果明显提升，而且大大节约施工成本，同时有效节约工期。

主权项

一种下穿既有铁路施工时减小轨道施工沉降的方法，其特征在于步骤如下：1）、在既有营运铁路线的两轨枕（3）之间清理道砟形成方形槽（4），2）、在方形槽（4）内放入方木（5）于轨道（1）下方，在方木（5）上套上六个U形双头螺丝（8），并将U形双头螺丝（8）两两调整到方木（5）上对应预放置刚性分配梁（7）的位置的两侧，并用垫块（6）填充轨道（1）与方木（5）之间的空隙，3）、在轨道（1）两侧和中间分别放置一根刚性分配梁（7），然后将每根方形分配梁（7）两侧已经预设的U形双头螺丝（8）通过两块勒紧钢带（9）连接、并用螺母锁紧，然后在刚性分配梁（7）上拧入将刚性分配梁（7）和方木（5）压紧的压紧螺丝（10）。