[发明专利]内呼吸式助力器无效
申请号: | 201210121620.1 | 申请日: | 2012-04-24 |
公开(公告)号: | CN102635649A | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 蒋伟荣 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D48/04 | 分类号: | F16D48/04 |
代理公司: | 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 | 代理人: | 陈向东 |
地址: | 325200 浙江省温州市瑞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种内呼吸式助力器,其主要特征在于所述活塞轴(16)的轴体内设有与顶杆连接的连接槽(22),所述轴体内还设有供顶杆(1)位置摆动的并且具有深度的摆动槽(24),所述摆动槽(24)与连接槽(22)连接在一起,所述摆动槽(24)的槽径从内向外呈喇叭状逐步增大,所述顶杆的杆径小于连接槽的槽径,这种内循环助力器,其前腔成为封闭的腔体后,没有直接与外界相通,避免外界的杂质进入前腔,降低了助力器的失效频率,延长助力器的使用寿命,提高了助力器总成的性能。 | ||
搜索关键词: | 呼吸 助力器 | ||
【主权项】:
一种内呼吸式助力器,包括壳体(7)、端盖(5)、助力活塞(6)、弹簧(23)和活塞轴(16),所述助力活塞(6)置于壳体(7)内,该助力活塞(6)将缸体分为前腔(A)和后腔(B),所述弹簧(23)安装在壳体(7)内,并与所述助力活塞(6)接触,所述活塞轴(16)与顶杆(1)连接,所述壳体(7)上设有进气口(12)、排气口(18)和进油口(11),所述进气口(12)分别与排气口(18)和后腔(B)连通,所述活塞轴(16)穿过端盖,所述活塞轴(16)的轴体与端盖(5)的接触位置设有隔尘圈(3),所述端盖(5)与助力活塞(6)形成的前腔(A)为全封闭式,该腔体与所述的排气口(18)连通,其特征在于所述活塞轴(16)的轴体内设有与顶杆(1)连接的连接槽(22),所述轴体内还设有供顶杆(1)位置摆动的并且具有深度的摆动槽(24),所述摆动槽(24)与连接槽(22)连接在一起,所述摆动槽(24)的槽径从内向外呈喇叭状逐步增大,所述顶杆(1)的杆径小于连接槽(22)的槽径。
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