[发明专利]基于布雷顿循环的余热利用系统及余热利用发动机有效
申请号: | 201210124983.0 | 申请日: | 2012-04-25 |
公开(公告)号: | CN102644499A | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 诸葛伟林;宋宾阳;张扬军;张继忠;张俊跃 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02;F01D15/10;F02B37/16 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100084 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开一种用于发动机的余热利用系统,所述余热利用系统基于布雷顿循环,包括:涡轮增压器,利用来自所述发动机的排气通路的废气能量对进入涡轮增压器的空气进行增压;控制阀,用于将进气通路中的一部分所述空气分流至布雷顿循环通路;设置在所述布雷顿循环通路上的换热器,用于将所述空气与所述废气进行换热;以及动力涡轮,所述动力涡轮被经过所述换热器换热的所述空气驱动。与常规的余热利用系统相比,根据本发明的余热利用系统发动机系统结构简单,而且可根据发动机的运行工况动态调节两个循环的输出功率,提高发动机全工况范围的燃油经济性。本发明还公开了一种包括该余热利用系统的发动机。 | ||
搜索关键词: | 基于 布雷 循环 余热 利用 系统 发动机 | ||
【主权项】:
一种用于发动机的余热利用系统,所述余热利用系统基于布雷顿循环,包括:涡轮增压器(1),所述涡轮增压器(1)利用来自所述发动机的排气通路的废气的能量对进入所述涡轮增压器(1)的空气进行增压,所述空气通过进气通路供给至所述发动机;控制单元(2),所述控制单元(2)设置在所述进气通路上,且控制成可将所述进气通路中的一部分所述空气分流至布雷顿循环通路;换热器(3),所述换热器(3)设置在所述布雷顿循环通路上,用于将所述布雷顿循环通路中的所述空气与所述废气进行换热;以及动力涡轮(4),所述动力涡轮(4)被经过所述换热器(3)换热的所述空气驱动。
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