[发明专利]一种发动机活塞冷却装置有效
申请号: | 201210125910.3 | 申请日: | 2012-04-26 |
公开(公告)号: | CN102678250A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 史占军;张梓龙;王磊 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01P3/08 | 分类号: | F01P3/08 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种发动机活塞冷却装置,用于解决发动机不同工况下活塞的冷却问题,它包括控制阀、气缸体主油道、气缸体副油道、连通油道、冷却喷嘴油道和活塞冷却喷嘴总成,所述控制阀通过感应机油温度来控制其单向开闭,控制阀安装在气缸体主油道与气缸体副油道之间连通油道的末端,所述气缸体主油道与发动机润滑系统元件连通,所述气缸体副油道通过冷却喷嘴油道与活塞冷却喷嘴总成连通。本发明由控制阀与活塞冷却喷嘴总成的限压阀共同控制喷油动作,确保了发动机在不同工况下,活塞部分均能达到最佳冷却效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 活塞 冷却 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机活塞冷却装置,其特征是,它包括控制阀(3)、气缸体主油道(1)、气缸体副油道(4)、连通油道(2)、冷却喷嘴油道(5)和活塞冷却喷嘴总成(6),所述控制阀(3)通过感应机油温度来控制其单向开闭,控制阀(3)安装在气缸体主油道(1)与气缸体副油道(4)之间连通油道(2)的末端,所述气缸体主油道(1)与发动机润滑系统元件连通,所述气缸体副油道(4)通过冷却喷嘴油道(5)与活塞冷却喷嘴总成(6)连通。
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