[发明专利]风力压缩空气储能系统无效
| 申请号： | 201210128825.2 | 申请日： | 2012-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN102635511A | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | 任烁今;陆辰;刘伟虔;陈宝栋;王睿;史鹏;张屹然;岳鸿志 | 申请（专利权）人： | 任烁今 |
| 主分类号： | F03D9/02 | 分类号： | F03D9/02 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种降低风能采集下限，扩大风能采集范围的风力压缩空气储能系统，包括风机、无级变速器、飞轮、离合器、往复式空压机以及压力气体储存装置，风机通过无级变速器驱动飞轮，飞轮通过离合器实现与空压机的离合，风机通过无级变速器将采集的风能传递给飞轮蓄能，飞轮和空压机的合离分别实现驱动空压机和飞轮再蓄能，在蓄能初期，无级变速器实现降速增距，随后，无级变速器实现增速。系统利用风机采集风能，然后通过无级变速器将动能传递给飞轮蓄能，飞轮转速增加，达到设定值，飞轮驱动空压机，空压机压缩空气，将压缩空气储存于压力气体储存装置。随着机械能的消耗，飞轮和空压机脱离，进入下一蓄能循环。 | ||
| 搜索关键词： | 风力 压缩空气 系统 | ||
【主权项】：
一种风力压缩空气储能系统，其特征在于：包括风机、无级变速器、飞轮、离合器、往复式空压机以及压力气体储存装置，风机通过无级变速器驱动飞轮，飞轮通过离合器实现与空压机的离合，风机通过无级变速器将采集的风能传递给飞轮蓄能，飞轮和空压机的合离分别实现驱动空压机和飞轮再蓄能，在蓄能初期，无级变速器实现降速增距，随后，无级变速器实现增速。
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