[发明专利]试车场高速环道边坡修整方法有效
| 申请号： | 201210132339.8 | 申请日： | 2012-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN102644230A | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 张杰胜;阮仁义;刘晓东;沈志强;徐海林 | 申请（专利权）人： | 中铁四局集团第一工程有限公司 |
| 主分类号： | E01C23/01 | 分类号： | E01C23/01;E01C23/03 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 230041 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了试车场高速环道边坡修整方法，其特征是：在试车场高速环道（1）的边坡修整中，在盆腔式路基曲面（2）上沿线路纵向及横向利用全站仪放样并设置曲面控制桩（3），相邻曲面控制桩（3）之间进行挂线，将盆腔式路基曲面（2）分割成若干边坡修整方格网（4），利用施工机械在边坡修整方格网（4）内进行边坡修整粗平，后经人工精平达到设计要求。采用本发明的方法修整的路基成型精度高、实用性强，能够满足试车场高速环道施工精度要求。 | ||
| 搜索关键词： | 试车场 高速 环道 修整 方法 | ||
【主权项】：
试车场高速环道边坡修整方法，其特征是：在试车场高速环道（1）的边坡修整中，在盆腔式路基曲面（2）上沿线路纵向及横向利用全站仪放样并设置曲面控制桩（3），相邻曲面控制桩（3）之间进行挂线，将盆腔式路基曲面（2）分割成若干边坡修整方格网（4），利用施工机械在边坡修整方格网（4）内进行边坡修整粗平，后经人工精平达到设计要求；具体实施步骤如下：a、曲面控制桩（3）放样及设置，根据试车场高速环道（1）的曲面设计线形，计算试车场高速环道（1）在线路纵向及线路横向上以弦长代替弧长可能的最大间距，在盆腔式路基曲面（2）上按弦长代替弧长的最大间距确定曲面控制桩（3）的位置，利用全站仪放样曲面控制桩（3）的空间位置并埋设曲面控制桩（3）；b、边坡修整，在曲面控制桩（3）间挂线，将盆腔式路基曲面（2）分割成若干边坡修整方格网（4），施工机械在边坡修整方格网（4）根据曲面控制桩（3）间的挂线高度，进行边坡修整，修整到位后，由人工边坡修整精平，达到边坡修整的设计位置。
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