[发明专利]一种电动车、无刷直流电机及其驱动控制系统有效

专利信息
申请号: 201210132624.X 申请日: 2012-04-28
公开(公告)号: CN103378778A 公开(公告)日: 2013-10-30
发明(设计)人: 陈清付;柏松;温瑭玮 申请(专利权)人: 广东高标电子科技有限公司
主分类号: H02P7/00 分类号: H02P7/00
代理公司: 深圳中一专利商标事务所 44237 代理人: 张全文
地址: 523000 广东省东莞*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明属于电机驱动技术领域,提供了一种电动车、无刷直流电机及其驱动控制系统。其中的驱动控制系统包括由功率开关构成的驱动单元,还包括故障检测单元,用于检测无刷直流电机的电机绕组中每相绕组的线电流,并当任一相绕组在预设时间内无线电流时发出故障信号;控制单元,用于在接收到故障检测单元发出的故障信号后,控制驱动单元中的功率开关执行相应动作,以使得所述电机绕组工作在故障工况下;该故障工况是指,电机绕组中的故障绕组在正常工况下的通电期间内,电机绕组中的非故障绕组代替故障绕组通电,利用通电的非故障绕组拖动磁钢的继续转动,从而保证无刷直流电机在缺相的状态下能够安全运行,避免事故的发生。
搜索关键词: 一种 电动车 直流电机 及其 驱动 控制系统
【主权项】:
一种无刷直流电机的驱动控制系统,其特征在于,所述系统包括由功率开关构成的驱动单元,所述系统还包括:故障检测单元,用于检测无刷直流电机的电机绕组中每相绕组的线电流,并当任一相绕组在预设时间内无线电流时发出故障信号;控制单元,用于在接收到所述故障检测单元发出的所述故障信号后,控制所述驱动单元中的所述功率开关执行相应动作,以使得所述电机绕组工作在故障工况下;在所述故障工况下,所述电机绕组中的故障绕组在正常工况下的通电期间内,所述电机绕组中的非故障绕组代替所述故障绕组通电。
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