[发明专利]一种基于压电陶瓷发电的公交车内节能系统有效
| 申请号： | 201210133413.8 | 申请日： | 2012-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN102638193A | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | 吴元旦;吴垠;封换换;郭伟;杨俊红 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | H02N2/18 | 分类号： | H02N2/18 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 李丽萍 |
| 地址： | 300072*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于压电陶瓷发电的公交车内节能系统，包括储能元件和压电发电装置，所述压电发电装置包括踏板和若干块压电陶瓷片，所述踏板的外围设有一框架式的空心管支座，所述空心管支座设有导线管和夹口，所述导线管内设有导线，所述压电陶瓷片按照悬臂梁结构与所述空心管支座固定，所述压电陶瓷片的一端固定在夹口内，所述压电陶瓷片的另一端与所述踏板的底面接触；所有压电陶瓷片并联后与一桥式整流器串联，所述桥式整流器与储能元件和车辆用电装置连接。本发明主要用于车门的开启与关闭以及车内的用电设备的正常使用，可以减少能量的浪费，实现了集发电-收集-存储-使用为一体的公交车辆的高效节能系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 压电 陶瓷 发电 公交车 节能 系统 | ||
【主权项】：
一种基于压电陶瓷发电的公交车内节能系统，包括储能元件和压电发电装置，其特征在于，所述压电发电装置包括踏板(5)和若干块压电陶瓷片(2)，所述踏板(5)的外围设有一框架式的空心管支座(1)，所述空心管支座(1)设有导线管和夹口，所述导线管内设有导线(4)，所述压电陶瓷片(2)按照悬臂梁结构与所述空心管支座(1)固定；所有压电陶瓷片(2)并联后与一桥式整流器串联，所述桥式整流器与储能元件和车辆用电装置连接。
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