[发明专利]用于超深径向井作业的液压控制系统有效

专利信息
申请号: 201210133977.1 申请日: 2012-05-03
公开(公告)号: CN102635581A 公开(公告)日: 2012-08-15
发明(设计)人: 成心建;谢志双;赵江;费克林 申请(专利权)人: 泸州长江石油工程机械有限公司
主分类号: F15B11/02 分类号: F15B11/02;F15B13/02;E21B7/04
代理公司: 泰和泰律师事务所 51219 代理人: 王荣;伍姝茜
地址: 646100 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种用于超深径向井作业的液压控制系统,包括油箱、高压泵液压系统、油管控制液压系统、辅助执行元件液压系统,三个液压子系统均采用负载敏感变量柱塞泵和负载敏感比例阀,在油管控制液压系统中设有滚筒随动回路和减压阀,泵的输出压力和流量随反馈回来的负载信号自动调整,本发明不仅能最大限度的降低功率损耗,而且操作性和安全性好,能顺利实现油管的下放、回收和有序排管,确保超深径向井作业的顺利进行。
搜索关键词: 用于 径向 作业 液压 控制系统
【主权项】:
一种用于超深径向井作业的液压控制系统,包括油箱、高压泵液压系统、油管控制液压系统、辅助执行元件液压系统,其特征在于高压泵液压系统包括负载敏感变量柱塞泵、单联负载敏感比例阀、高压泵液压马达,负载敏感变量柱塞泵的出油口与单联负载敏感比例阀的进油口相连,负载敏感变量柱塞泵的负载反馈口与单联负载敏感比例阀的负载反馈口相连,单联负载敏感比例阀的两工作油口A1、B1与高压泵液压马达各自对应的进、出油口相连;辅助执行元件液压系统包括负载敏感变量柱塞泵、多联负载敏感比例阀、升降油缸和排管液压马达,负载敏感变量柱塞泵的出油口与多联负载敏感比例阀的进油口相连,负载敏感变量柱塞泵的负载反馈口与多联负载敏感比例阀的负载反馈口相连,多联负载敏感比例阀的一联阀片的两工作油口A4、B4通过液压锁与升降油缸各自对应的油口相连,多联负载敏感比例阀另一阀片的两工作油口A5、B5与排管液压马达各自对应的一油口相连;油管控制液压系统包括负载敏感轴向柱塞变量泵、减压阀、双联负载敏感比例阀、梭阀、压力输出双向平衡阀、至少一个注入头液压马达、与各自注入头液压马达配套的液压制动器、滚筒随动回路、顺序阀、至少一个滚筒液压马达、与各自滚筒液压马达配套的液压制动器、内夹紧油缸、制动油缸,负载敏感变量柱塞泵的出油口与双联负载敏感比例阀的进油口相连,负载敏感变量柱塞泵的负载反馈口与双联负载敏感比例阀的负载反馈口相连,减压阀设于负载反馈的油路上,双联负载敏感比例阀的一联阀片的两工作油口A2、B2与梭阀各自对应的进、回油口A11、B11相连,梭阀的两工作油口与压力输出双向平衡阀各自对应的进、回油口相连,压力输出双向平衡阀的两工作油口与所有注入头液压马达各自对应的一油口相连,压力输出双向平衡阀的内置梭阀的中位通过顺序阀与所有注入头液压制动器相连;双联负载敏感比例阀的另一联阀片的两工作油口A3、B3与滚筒随动回路各自对应的的进、回油口A12、B12相连,滚筒随动回路的两工作油口C12、D12与所有滚筒液压马达各自对应的一油口相连,所述梭阀的中位与所有滚筒液压制动器相连;内夹紧油缸通过液压锁、换向阀与辅助执行元件液压系统的负载敏感变量柱塞泵的出油口相连,制动油缸通过转阀与辅助执行元件液压系统的负载敏感变量柱塞泵的出油口相连。
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