[发明专利]一种新型全液压钻机动力传递机构无效
申请号: | 201210135074.7 | 申请日: | 2012-05-04 |
公开(公告)号: | CN102644697A | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 欧阳志强;卢春阳;柴喜元;李文;汪石山 | 申请(专利权)人: | 衡阳中地装备探矿工程机械有限公司 |
主分类号: | F16H3/087 | 分类号: | F16H3/087;F16H57/023;E21B3/02 |
代理公司: | 衡阳市科航专利事务所 43101 | 代理人: | 刘勋阶 |
地址: | 421002 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种新型全液压钻机动力传递机构,包括液压马达1、变速箱7、齿轮箱8、动力头4、钻杆5和钻杆套6,变速箱7内包括有启动齿轮轴71、启动齿轮72、主动变速轴73、右变档齿轮74、右变档拨叉75、被动变速轴76、左变档拨叉77和左变档齿轮78,启动齿轮轴71、主动变速轴73和被动变速轴76的轴线均与钻杆5的轴线垂直,齿轮箱8和动力头4合体且位于动力头4的下面,并与变速箱7连接,小锥齿轮81安装在伸入齿轮箱8内的被动变速轴76上,大锥齿轮82安装在钻杆套6上,并与小锥齿轮81啮合,钻杆5通过钻杆套6安装在动力头4中。本发明由于与现有技术相比,具有档位变换方便可靠、结构紧凑、传递效率高、密封性能好等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 液压 钻机 动力 传递 机构 | ||
【主权项】:
一种新型全液压钻机动力传递机构,包括液压马达、变速箱、齿轮箱、动力头、钻杆和钻杆套,液压马达位于变速箱上,其特征是变速箱内包括有启动齿轮轴、启动齿轮、主动变速轴、右变档齿轮、右变档拨叉、被动变速轴、左变档拨叉和左变档齿轮,启动齿轮轴、主动变速轴和被动变速轴均安装在变速箱内,它们的轴线均与钻杆的轴线垂直,启动齿轮安装在启动齿轮轴上,并且与主动变速轴上的齿轮啮合,右变档齿轮和左变档齿轮安装在被动变速轴上,右变档拨叉和左变档拨叉分别与右变档齿轮和左变档齿轮连接;齿轮箱与变速箱连接,齿轮箱内有小锥齿轮和大锥齿轮,大锥齿轮安装在钻杆套上,并与小锥齿轮啮合,钻杆通过钻杆套安装在动力头中。
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