[发明专利]用于选择汽车运行方式的方法

摘要

本发明涉及一种用于从一组多个运行方式（B1‑B3）中选择汽车的一种运行方式（B1‑B3）的方法。根据本发明建议，检查在进行一种运行方式（B1‑B3）时行驶动力状态参数（Z）的数值在未来是否会超过规定的数值范围。按照检查的结果选择其中一种运行方式（B1‑B3），并且产生相应的信号（S1‑S3），所述信号指示驾驶员调节选择的运行方式（B1‑B3），或者起动自动改变运行方式（B1‑B3）。

主权项

从一组多个运行方式（B1‑B3）中选择汽车的一种运行方式（B1‑B3）的方法，其特征在于具有下述步骤：‑ 为所述组的一个或者多个运行方式（B1‑B3）检查（1a‑1c）在执行确定的运行方式（B1‑B3）时行驶动态的状态参数的数值是否会超过规定的数值范围，‑ 计算（2A‑2C）一个或者多个运行方式（B1‑B3）的运行参数的数值，‑ 根据检查和计算的结果选择运行方式（B1‑B3），并且‑ 产生信号（S1‑S3），所述信号指示驾驶员调节所选择的运行方式（B1‑B3），或者开始自动改变运行方式（B1‑B3），其中，所检查的行驶动态的状态参数是速度、速度变化、横向加速度或者横向加速度的变化、侧滑率或者侧滑率的变化或者多个状态参数的函数关系，其中，所计算的运行参数是消耗值、磨损值或者多个运行参数的函数关系，其中，可能的运行方式（B1‑B3）包括下述元素中的至少一个元素：离合器状态、驱动装置的运行状态和/或驱动装置的运行范围。