[发明专利]可分级点亮或分级闪烁的高位制动灯控制系统及控制方法有效

专利信息
申请号: 201210136229.9 申请日: 2012-05-04
公开(公告)号: CN102653258A 公开(公告)日: 2012-09-05
发明(设计)人: 邵彦淇;曹度;边靓靓;徐玉霞 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60Q1/44 分类号: B60Q1/44
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 徐先禄
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种可分级点亮或分级闪烁的高位制动灯控制系统及控制方法,该控制系统包括高位制动灯控制器、ESP控制器、BCM、三组高位制动灯、普通制动灯以及制动开关K1;所述高位制动灯控制器的输入端与BCM通过CAN总线连接,与制动开关K1和普通制动灯连接,与ESP控制器通过CAN总线连接,高位制动灯控制器的输出端与三组高位制动灯连接;该控制方法为:制动开关信号触发高位制动灯控制器对车速信号进行实时运算得到制动减速度信号,对制动主缸压力信号、制动减速度信号、小灯信号、前雾灯信号和雨量传感器信号进行实时分析,驱动三组高位制动灯分级点亮或分级闪烁。本发明能准确提示后车司机及时做出正确的反应,以减少追尾事故的发生。
搜索关键词: 分级 点亮 闪烁 高位 制动 控制系统 控制 方法
【主权项】:
一种可分级点亮或分级闪烁的高位制动灯控制系统,其特征是:包括高位制动灯控制器、ESP控制器、BCM、三组高位制动灯、普通制动灯以及制动开关K1; 所述高位制动灯控制器的输入端与BCM通过CAN总线连接,获取小灯信号、前雾灯信号和雨量传感器信号,与制动开关K1和普通制动灯连接,获取制动开关信号,与ESP控制器通过CAN总线连接,获取车速信号和制动主缸压力信号,所述高位制动灯控制器的输出端与三组高位制动灯连接,制动开关信号触发高位制动灯控制器对车速信号进行实时运算得到制动减速度信号,对制动主缸压力信号和制动减速度信号进行实时分析,判断车辆的制动状态,对小灯信号、前雾灯信号和雨量传感器信号进行实时分析,并综合车辆的制动状态,驱动三组高位制动灯分级点亮或分级闪烁。
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