[发明专利]一种汽车拉索套管无效
| 申请号： | 201210137482.6 | 申请日： | 2012-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN102678732A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 马永刚;胡建文 | 申请（专利权）人： | 上海蓝恩控制系统有限公司 |
| 主分类号： | F16C1/26 | 分类号： | F16C1/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201318 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种汽车拉索套管，由内到外依次包括：波纹内衬管、扁钢带、钢丝层和涂塑层；波纹内衬管为中空管状结构，其内表面为具有连续波纹型凸起的表面；扁钢带为扁平带状结构，该扁钢带螺旋地缠绕在波纹内衬管的外表面，与波纹内衬管共同形成汽车拉索套管的裸管；钢丝层由多根钢丝组成，钢丝层中的各钢丝均匀的分布在裸管的外表面；涂塑层覆盖由波纹内衬管、扁钢带、钢丝层所形成的管状结构的最外层。本发明提供的汽车拉索套管，可减少内衬管与钢丝绳的接触面积，降低两者因相对运动产生的摩擦力即汽车拉索工作时的操作力，从而使汽车拉索传递力的效率得到提高，并可降低钢丝绳与内衬管因震动产生的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 套管 | ||
【主权项】：
一种汽车拉索套管，其特征在于，该汽车拉索套管由内到外依次包括：波纹内衬管、扁钢带、钢丝层和涂塑层；所述波纹内衬管为中空管状结构，其内表面为具有连续波纹型凸起的表面；所述扁钢带为扁平带状结构，该扁钢带螺旋地缠绕在所述波纹内衬管的外表面，与所述波纹内衬管共同形成所述汽车拉索套管的裸管；所述钢丝层由多根钢丝组成，钢丝层中的各钢丝均匀地分布在所述裸管的外表面；所述涂塑层覆盖由所述波纹内衬管、扁钢带、钢丝层所形成的管状结构的最外层。
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