[发明专利]用于减小动力且改善传热性能的充分冲击冷却的文氏管有效
| 申请号： | 201210138327.6 | 申请日： | 2012-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN102759121A | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | K·卡利斯瓦兰;K·V·斯里哈;J·巴茨;B·R·阿楚塔;P·K·I·西达甘盖亚 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F23R3/18 | 分类号： | F23R3/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李强;杨炯 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于减小动力且改善传热性能的充分冲击冷却的文氏管。所述文氏管组件包括大体上以同心的关系彼此径向间隔开的第一外环形壁和第二中间环形壁。所述第一外环形壁和所述第二中间环形壁形成有前侧的、大体上成V形的喉部，以及后侧轴向延伸部分。第三径向最内部环形壁在所述喉部的后端连接到所述第二中间环形壁。第一孔口群或者第一多个孔位于所述大体上成V形的喉部中的所述第一外环形壁中，且第二孔口群或第二多个孔位于所述第二中间环形壁的所述后侧轴向延伸部分中，从而使冷却空气流过所述第一孔口群和所述第二孔口群，以冲击冷却所述第三径向最内部环形壁。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减小 动力 改善 传热 性能 充分 冲击 冷却 文氏管 | ||
【主权项】：
一种用于涡轮机(42)燃烧室的文氏管组件(46)，其包括：大体上以同心的关系彼此径向间隔开的第一外环形壁(50)和第二中间环形壁(52)，所述第一外环形壁和所述第二中间环形壁形成前侧的、大体上成V形的喉部(54)，以及后侧轴向延伸部分(55)；第三径向最内部环形壁(48)，其在所述喉部(54)的后端连接到所述第二中间环形壁(52)；第一孔口群(64)，其位于所述大体上成V形的喉部(54)中的所述第一外环形壁(50)中；以及第二孔口群(66)，其位于沿所述后侧轴向延伸部分(55)的所述第二中间环形壁中。
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