[发明专利]一种激光驱动组合飞片成形方法及其装置无效
申请号: | 201210138697.X | 申请日: | 2012-05-08 |
公开(公告)号: | CN102653031A | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 王霄;刘辉;任国栋;沈宗宝;张虎;杜道忠;李品;胡杨;高阳阳;郭朝;刘会霞 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | B23K26/00 | 分类号: | B23K26/00;B23K26/42 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及机械制造技术领域,特指一种激光驱动组合飞片成形方法及其装置。该发明首次提出利用脉冲激光驱动载能飞片高速运动,载能飞片飞行一段距离后与静止的成形飞片发生碰撞,根据两个飞片之间的速度增益关系,成形飞片获得远大于载能飞片的超高速度,成形飞片飞行一段距离与工件发生碰撞,在碰撞界面上产生高压冲击波,高压冲击波向工件材料内部传播,使得材料在微模具内产生超快塑性变形,从而实现工件的精确成形。该发明能够在现有的实验条件下明显提高成形飞片的速度,从而增强激光驱动飞片技术的成形能力,适用于对表面质量要求较高或者难成形材料的精密成形,同时可用于微器件制造等领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 激光 驱动 组合 成形 方法 及其 装置 | ||
【主权项】:
一种激光驱动组合飞片成形方法,其特征在于:利用脉冲激光驱动载能飞片高速运动,载能飞片在冲击管内飞行后与与缓冲层碰撞,缓冲层材料受压缩后发生离解或气化,进而驱动成形飞片获得远大于载能飞片的超高速度,成形飞片在成形管飞行后与工件发生碰撞,在碰撞界面上产生高压冲击波,高压冲击波向工件材料内部传播,使得材料在微模具内产生超快塑性变形,从而实现工件的精确成形。
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