[发明专利]一种带叶片的风冷柴油机飞轮

摘要

本发明公开了一种带叶片的风冷柴油机飞轮，包括飞轮主体(1)、长叶片(2)、短叶片(3)、键槽(4)、锥形孔(5)和螺纹孔(6)；飞轮主体(1)外圆周上均匀分布有24个出风口，与发动机系统相连通；中间部位均匀地设有12个长叶片(2)，12个短叶片(3)，依次错开，构成进风口；内孔为锥形孔(5)，一侧设有键槽(4)；中间部位均匀分布着中心对称的若干螺纹孔(6)；飞轮通过螺母和垫片压紧在曲轴上，由键确定飞轮与曲轴的相对位置；防尘罩通过螺母和垫片压紧在飞轮上；齿圈过盈配合安装在飞轮上。本发明可以稳定转速、降低噪声、提高柴油机运转平衡性能，还具有风扇的排风降温功能，提高柴油机使用寿命，降低柴油机的制造成本。

主权项

一种带叶片的风冷柴油机飞轮，包括飞轮主体(1)、长叶片(2)、短叶片(3)、键槽(4)、锥形孔(5)和螺纹孔(6)；其特征在于，飞轮主体(1)外径为270毫米，外圆周上均匀设有24个出风口，出风口与发动机系统相连通；飞轮主体(1)中间部位均匀设有24片风扇叶片，12个长叶片(2)，12个短叶片(3)；风扇叶片的外端设在直径为265毫米的圆周上，内端设在直径为111毫米的圆周上，截面形状为半径43毫米圆弧形的环形带，圆弧的圆心设在半径110毫米的圆周上，叶片厚度≤7毫米；飞轮主体(1)内孔为用于与曲轴(11)配合的锥形孔(5)，锥度1:5，锥形孔(5)一侧设有用于与键(9)配合以固定飞轮(11)的键槽(4)；飞轮主体(1)中间部位均匀设有以锥形孔(5)圆心中心对称的螺纹孔(6)；飞轮(7)设在曲轴(11)上，由键(9)确定飞轮(7)与曲轴(11)的相对位置，飞轮通过螺母(12)和垫片(10)压紧在曲轴(11)上；防尘罩(8)设在飞轮(7)上，通过螺母(12)和垫片(10)压紧在飞轮(7)上；齿圈(13)过盈配合在飞轮(7)上。