[发明专利]风力涡轮机和相关的控制方法

摘要

本发明描述了一种在极端风力条件下控制双叶片风力涡轮机的方法，其中，当风力涡轮机探测到或预测到极端条件时，风力涡轮机叶片置于水平布置，主动偏航使得一个风力涡轮机叶片的尖端指向风向。偏航叶片，使其主动跟随风向变化，由于涡轮机叶片的长矛状布置，导致暴露于极端风力的叶片表面积减小。这种减小的表面积使得风力涡轮机在这种极端风力条件下经受的极端载荷减小。

主权项

一种用于减小双叶片风力涡轮机在极端风力条件下经受的最大载荷的控制方法，该风力涡轮机包括塔架、位于所述塔架顶部的机舱、可转动的安装于所述机舱处的转子轮毂、通过转轴联接于所述转子轮毂的发电机、一对设于所述转子轮毂上的至少35米长的风力涡轮机叶片以及联接于所述机舱的偏航系统，该方法包括以下步骤：在极端风力条件的情况下，使得所述转子叶片大致水平对齐；对齐所述转子叶片，使得一个所述转子叶片的尖端面向风，以减小所述转子叶片经受的极端风力载荷，其中，所述对齐步骤包括通过启动所述偏航系统，主动偏航所述机舱和所述转子轮毂；探测所述涡轮机处的风向，其中，所述对齐步骤基于所述探测的风向；探测所述转子叶片的所述尖端的当前方向，其中，当所述探测的尖端方向和所述探测的风向之间的差值超出临界误差值时，执行所述对齐步骤；其特征在于，所述方法包括探测涡轮机处的当前风速的步骤，其中，所述临界误差值基于所述风力涡轮机处的探测的风速而选择。