[发明专利]对置式机械增压四冲程内燃机

摘要

一种内燃机技术领域的对置式机械增压四冲程内燃机，包括：气缸、活塞、连杆、进气机构、进气阀、排气机构、排气阀、连接管、曲轴，进气机构、排气机构均安装在气缸的顶端，进气阀安装在进气机构内，排气阀安装在排气机构内，连接管的两端分别与第一进气机构、第二排气机构相连接，连杆的两端分别与曲轴、活塞相连接。在工作过程中，第二活塞可以通过曲轴连杆机构利用第一活塞的机械能；通过控制进气阀和排气阀的正时，可以使第二活塞对第二气缸吸入的空气进行增压，从而使第一气缸吸入更多的空气，提高发动机的有效功率。本发明设计合理，结构简单，适用于四冲程发动机的机械增压系统。

主权项

一种对置式机械增压四冲程内燃机，包括第一气缸（1）、第一活塞（2）、第一连杆（3）、第一进气机构（4）、第一进气阀（5）、第一排气机构（6）、第一排气阀（7）、排气管（8）和喷油器（9），第一活塞（2）安装在第一气缸（1）内，第一进气机构（4）、第一排气机构（6）、喷油器（9）均安装在第一气缸（1）的顶端，第一进气阀（5）安装在第一进气机构（4）内，第一排气阀（7）安装在第一排气机构（6）内，排气管（8）与第一排气机构（6）相连接，其特征在于还包括连接管（10）、曲轴（11）、第二气缸（12）、第二活塞（13）、第二连杆（14）、进气管（15）、第二进气机构（16）、第二进气阀（17）、第二排气机构（18）和第二排气阀（19），第二活塞（13）安装在第二气缸（12）内，第二进气机构（16）、第二排气机构（18）均安装在第二气缸（12）的顶端，第二进气阀（17）安装在第二进气机构（16）内，第二排气阀（19）安装在第二排气机构（18）内，进气管（15）与第二进气机构（16）相连接，连接管（10）的两端分别与第一进气机构（4）、第二排气机构（18）相连接，第一连杆（3）的两端分别与曲轴（11）、第一活塞（2）相连接，第二连杆（14）的两端分别与曲轴（11）、第二活塞（13）相连接。