[发明专利]用于重型车辆的减速器有效
| 申请号： | 201210142527.9 | 申请日： | 2012-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN102661359A | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 杨建英;张萍;王晓兵;张康民 | 申请（专利权）人： | 中信机电制造公司科研设计院 |
| 主分类号： | F16H1/28 | 分类号： | F16H1/28;F16H57/023;F16H57/08;F16H57/027 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 郑晋周 |
| 地址： | 043007 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于重型车辆的减速器，主动轴（1）上设置有主动齿轮（6），主动轴（1）的一端设置在齿轮箱（4）上，另一端设置在齿轮箱盖（5）上，被动轴（12）设置在齿轮箱盖（5）上，被动齿轮（2）通过固定螺塞（10）、锥头螺杆（11）设置在被动轴（12）上，行星框架（8）与被动轴（12）连接，行星框架（8）上设置有行星齿轮轴（9），行星齿轮（7）设置在行星齿轮轴（9）上，被动齿轮（2）分别与主动齿轮（6）、行星齿轮（7）啮合，齿轮箱盖（5）设置在齿轮箱（4）上，齿圈（3）设置在齿轮箱盖（5）上，齿圈（3）与行星齿轮（7）啮合。本发明采用二级减速机构，减速比大，输出扭距大，能够满足推土、起吊、挖掘等多种作业功能的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 重型 车辆 减速器 | ||
【主权项】：
一种用于重型车辆的减速器，它包括主动轴（1）、被动齿轮（2）、齿圈（3）、齿轮箱（4）、齿轮箱盖（5）、主动齿轮（6）、行星齿轮（7）、行星框架（8）、行星齿轮轴（9）、固定螺塞（10）、锥头螺杆（11）和被动轴（12），其特征是主动轴（1）上设置有主动齿轮（6），主动轴（1）的一端设置在齿轮箱（4）上，另一端设置在齿轮箱盖（5）上，被动轴（12）设置在齿轮箱盖（5）上，被动齿轮（2）通过固定螺塞（10）、锥头螺杆（11）设置在被动轴（12）上，行星框架（8）与被动轴（12）连接，行星框架（8）上设置有行星齿轮轴（9），行星齿轮（7）设置在行星齿轮轴（9）上，被动齿轮（2）分别与主动齿轮（6）、行星齿轮（7）啮合，齿轮箱盖（5）设置在齿轮箱（4）上，齿圈（3）设置在齿轮箱盖（5）上，齿圈（3）与行星齿轮（7）啮合。
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