[发明专利]隧道施工预切槽试验模型机有效
申请号: | 201210143730.8 | 申请日: | 2012-05-10 |
公开(公告)号: | CN102661151A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 贺美德;王秀英;刘军;乐贵平;郝烨江;赵坤;王贯明;李孔明;罗平;靳洪都;吴剑秋 | 申请(专利权)人: | 北京市市政工程研究院;北京交通大学 |
主分类号: | E21D9/10 | 分类号: | E21D9/10 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所 11004 | 代理人: | 朱丽岩;李聚 |
地址: | 100037 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种隧道施工预切槽试验模型机,由驱动及基础支撑机构上设置前支撑拱结构和后支撑拱结构,前支撑拱结构和后支撑拱结构上滑动连接弧形运动平台结构,弧形运动平台结构上设有超大转矩输出结构和双排链锯结构,超大转矩输出结构与后支撑拱结构齿轮啮合连接构成。直线导轨和电动推杆构成本体前进驱动结构,可对前进速度及距离进行准确控制,避免了惯性误差或防震动性质差及控制复杂的问题;采用电推杆的双排链锯结构,提高了切槽宽度和施工进度;圆拱齿轮啮合传动并辅以弧形导轨,可承受较大重量并且运动平稳;改装的双谐波减速电机可定转矩达到10000N.m左右,且体积很小,占用空间小,操控简单。本发明结构简单紧凑、工作稳定可靠。 | ||
搜索关键词: | 隧道 施工 预切槽 试验 模型 | ||
【主权项】:
一种隧道施工预切槽试验模型机,包括微型电机超大转矩输出结构(4)和预切槽试验机的双排链锯结构(6),其特征在于:所述隧道施工预切槽试验模型机由预切槽机驱动及基础支撑机构(1)、前支撑拱结构(2)、后支撑拱结构(3)、弧形运动平台结构(5)以及所述微型电机超大转矩输出结构(4)和双排链锯结构(6)六个结构部分构成;所述预切槽机驱动及基础支撑机构(1)上设置前支撑拱结构(2)和后支撑拱结构(3);所述前支撑拱结构(2)和后支撑拱结构(3)上滑动连接所述弧形运动平台结构(5),所述弧形运动平台结构(5)上设有微型电机超大转矩输出结构(4)和所述双排链锯结构(6);所述微型电机超大转矩输出结构(4)与后支撑拱结构(3)齿轮啮合连接。
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