[发明专利]修建在狭窄道路上的敞开式立体车库及其使用方法无效
| 申请号： | 201210144798.8 | 申请日： | 2012-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN102839834A | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 梁嘉麟 | 申请（专利权）人： | 梁嘉麟 |
| 主分类号： | E04H6/04 | 分类号： | E04H6/04;E04H6/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310018 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种修建在狭窄道路上的敞开式立体车库及其使用方法，它包括：顶托汽车(1)的承载底板(2)，以及设置在该承载底板(2)下部四角的受控于液压系统中构成液压顶托装置(P)的四个液压伸缩杆(3)同步升降来执行承载底板(2)升降的；液压顶托装置(P)工作与否同时受控于时间继电器(K)根据白天与黑夜的不同来实施的宏观控制以及人们手动或遥控的随机微观控制；在夜间，允许承载底板(2)将汽车(1)提升到离开地面高度(H)的空中停泊，此时，不影响该承载底板(2)底部其他汽车(1)的通行；在白天，承载底板(2)降至与道路地面(5)齐平的位置，让承载底板(2)上的汽车(1)驶离他处而不影响道路地面(5)的交通与小区的景观。它尤其适合于在以多层为主的居民小区中窄小道路上建造。 | ||
| 搜索关键词： | 修建 狭窄 道路 敞开 立体车库 及其 使用方法 | ||
【主权项】：
一种修建在狭窄道路上的敞开式立体车库，在结构上包括：顶托汽车(1)的承载底板(2)，以及设置在该承载底板(2)下部四角的受控于液压系统中构成液压顶托装置(P)的四个液压伸缩杆(3)同步升降来执行承载底板(2)升降的；构成液压顶托装置(P)的液压筒(4)是设置在地面以下的，并且，在道路地面(5)宽度方向上并排排列的两个液压筒(4)之间的距离应该确保汽车(1)能够从中穿行；构成液压顶托装置(P)的液压伸缩杆(3)是否实施伸缩动作，还同时受控于时间继电器(K)的宏观控制；所述的承载底板(2)在承载汽车时位于被承载的汽车(1)前与后的两对车轮之间的车身底部位置。
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