[发明专利]分散齿轮间负荷的减速装置无效
| 申请号： | 201210145874.7 | 申请日： | 2012-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN103388651A | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 西堀勉;驹泽雄一 | 申请（专利权）人： | 中日龙（襄阳）机电技术开发有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H57/023 |
| 代理公司： | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人： | 帅玲 |
| 地址： | 441057 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种分散齿轮间负荷的减速装置，用于机械传动技术领域。Z1齿轮固装在能够作自转运动的输入轴上，Z4齿轮固装在能够作自转运动的输出轴上，Z2齿轮与Z1齿轮相互啮合，Z３齿轮与Z4齿轮相互啮合，输入轴和输出轴在同一轴线上，均安装在减速装置框架上，Z2齿轮和Z３齿轮同心固装在能够自转运动的旋转轴上，旋转轴安装在减速装置框架上，与Z1齿轮相互啮合的Z2齿轮为两个及以上，其齿数相同，与Z４齿轮相互啮合的Z３齿轮为两个及以上，其齿数相同。本发明由于输入轴和输出轴在同一轴线上，可以对齿轮间的载荷进行分流，能传递较大扭矩，并且齿轮啮合构造简单，对于给定传动比，尺寸结构更小。 | ||
| 搜索关键词： | 分散 齿轮 负荷 减速 装置 | ||
【主权项】：
一种分散齿轮间负荷的减速装置，其特征在于：Z1齿轮 (2) 固装在能够作自转运动的输入轴(1)上，Z4齿轮 (5) 固装在能够作自转运动的输出轴(6)上，Z2齿轮 (3)与 Z1齿轮(2)相互啮合，Z３齿轮 (４)与Z4齿轮 (5) 相互啮合，输入轴(1)和输出轴(6)在同一轴线上，均安装在减速装置框架(7)上，Z2齿轮 (3)和Z３齿轮 (４) 同心固装在能够自转运动的旋转轴上，旋转轴安装在减速装置框架(7)上。
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