[发明专利]发动机铝合金单体气缸盖无效
| 申请号： | 201210145897.8 | 申请日： | 2012-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN102705098A | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 周海涛;陈泽忠;靳永标;侯岳;强智臻;辛花;熊毕伟;张晓静 | 申请（专利权）人： | 中国兵器工业集团第七0研究所 |
| 主分类号： | F02F1/40 | 分类号： | F02F1/40;F02F1/42 |
| 代理公司： | 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 | 代理人： | 王金锁 |
| 地址： | 037036*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发动机铝合金单体气缸盖，它包括单体气缸盖（1），单体气缸盖（1）上设置有紧固螺栓（2），单体气缸盖（1）的内部设置有中间立柱结构（3）、柴油回油通道（4），排气道底部设置有冷却水强制冷却通道（5），进气管（6）与燃烧室连接，气门座圈底孔（7）设置成锥形，缸盖的回水孔（8）设置成异形与回水管连通，紧固螺栓（2）与气门导管通过加强筋（10）连接，单体气缸盖（1）的侧面设置有侧面清砂孔（11），底面设置有强制冷却（水）孔（12），单体气缸盖（1）的进气侧设置有空气启动孔（13）。本发明在单体气缸盖的设计使得在单缸出现故障时，可对单缸进行更换，方便维修，降低使用维修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 铝合金 单体 缸盖 | ||
【主权项】：
一种发动机铝合金单体气缸盖，它包括单体气缸盖（1），其特征在于单体气缸盖（1）上设置有紧固螺栓（2），单体气缸盖（1）的内部设置有中间立柱结构（3）、柴油回油通道（4），排气道底部设置有冷却水强制冷却通道（5），进气管（6）与气缸盖集成燃烧室连接，气门座圈底孔（7）设置成锥形，缸盖的回水孔（8）设置成异形与回水管连通，紧固螺栓（2）与气门导管通过加强筋（10）连接(同上)，单体气缸盖（1）的侧面设置有侧面清砂孔（11），底面设置有强制冷却（水）孔（12），单体气缸盖（1）的进气侧设置有空气启动孔（13）。
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