[发明专利]电解车间母线支墩的加固方法及结构无效
申请号: | 201210146814.7 | 申请日: | 2012-05-14 |
公开(公告)号: | CN103422518A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 王慧莹 | 申请(专利权)人: | 贵阳铝镁设计研究院有限公司 |
主分类号: | E02D37/00 | 分类号: | E02D37/00 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 刘楠 |
地址: | 550081 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明公开了一种电解车间母线支墩的加固方法及结构。该方法是将现有支墩上的贯通缝以上的混凝土全部打掉,保留现有支墩内的钢筋框架和墩顶埋件;然后在现有支墩外套上加强钢筋框架和浇筑模板,在浇筑模板与现有支墩之间浇筑混凝土形成加强墩,在浇筑加强墩时,调整好墩顶埋件的位置和标高。本发明在加固时,不需要将现有支墩完全拆除,而是根据现有支墩出现贯通缝的位置,打掉现有支墩上部部分混凝土砼,然后在现有支墩的外围设置浇筑加强墩,以达到加固出现裂痕的现有支墩的目的。本发明施工方便,工期短,对现有出现裂痕的母线支墩起到了很好的加固作用,可提高母线支墩的承载力,节约加固成本等诸多优点。 | ||
搜索关键词: | 电解 车间 母线 加固 方法 结构 | ||
【主权项】:
一种电解车间母线支墩的加固方法,其特征在于:该方法是将现有支墩上的贯通缝以上的混凝土全部打掉,保留现有支墩内的钢筋框架和墩顶埋件;然后在现有支墩外套上加强钢筋框架和浇筑模板,在浇筑模板与现有支墩之间浇筑混凝土形成加强墩,在浇筑加强墩时,调整好墩顶埋件的位置和标高。
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