[发明专利]一种直升机多轴式全向空速传感器有效
申请号: | 201210150041.X | 申请日: | 2012-05-07 |
公开(公告)号: | CN102662078A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 蒙志君;许伟;王冠林;周尧明;王凯鹏 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G01P5/14 | 分类号: | G01P5/14 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人: | 王顺荣;唐爱华 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种直升机多轴式全向空速传感器,它含有外壳、轴0正方向气压管、轴0正方向气压计、轴1正方向气压管、轴1正方向气压计、轴2正方向气压管、轴2正方向气压计、轴3正方向气压管、轴3正方向气压计、轴0负方向气压管、轴0负方向气压计、轴1负方向气压管、轴1负方向气压计、轴2负方向气压管、轴2负方向气压计、轴3负方向气压管、轴3负方向气压计和微处理器,它沿机身纵轴安装在直升机下方,轴0,1,2…(n-1)以顺时针方向均布在外壳圆周上,并都通过外壳中心点;微处理器位于外壳的中央;每个轴沿径向反向布置两个气压计,根据该轴两端气压计所测量的气压差计算沿该轴的空速分量;本发明可以全方向、高精度地测量直升机的空速。 | ||
搜索关键词: | 一种 直升机 多轴式 全向 空速 传感器 | ||
【主权项】:
1.一种直升机多轴式全向空速传感器,其特征在于:它含有外壳、轴0正方向气压管、轴0正方向气压计、轴1正方向气压管、轴1正方向气压计、轴2正方向气压管、轴2正方向气压计、轴3正方向气压管、轴3正方向气压计、轴0负方向气压管、轴0负方向气压计、轴1负方向气压管、轴1负方向气压计、轴2负方向气压管、轴2负方向气压计、轴3负方向气压管、轴3负方向气压计和微处理器,全向空速传感器沿机身纵轴安装在直升机下方,轴0,1,2…(n-1),n为偶数,以顺时针方向均匀分布在外壳圆周上,并都通过外壳中心点;轴0与外壳的纵轴重合,以向前为正;轴2与外壳的横轴重合,以向右为正;其余轴以外壳1、4象限内为正方向;微处理器位于外壳的中央;每个轴沿径向反向布置两个气压计,根据该轴两端气压计所测量的气压差计算沿该轴的空速分量;该外壳为飞碟型,其功能是将微处理器、气压管和气压计整合安装在一起,方便安装在机身底部;该气压管和气压计配合使用共8组,用于测量四个不同方向的气压差并将所得数据传给微处理器;该微处理器为PIC单片机,通过内置的函数表对从气压计传来的数据进行处理最终获得空速值。
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