[发明专利]一种实现电动车整车控制器休眠和唤醒模式切换的方法及其实现电路有效
| 申请号： | 201210151322.7 | 申请日： | 2012-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN102673421A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 张兴林 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种实现电动车整车控制器休眠和唤醒模式切换的方法及其实现电路，包括整车12V低压电池电源，主芯片主核电源和控制器输入输出端口I/O电源，所述整车12V低压电池电源分为主芯片主核电源和I/O电源两路电源，其中所述主芯片主核电源用于给整车控制器的主芯片主核供电，所述I/O电源用于给整车控制器的输入输出供电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实现 电动车 整车 控制器 休眠 唤醒 模式 切换 方法 及其 电路 | ||
【主权项】：
一种实现电动车整车控制器休眠和唤醒模式切换的方法的实现电路，其特征在于，包括整车12V低压电池电源，主芯片主核电源和控制器输入输出端口I/O电源，所述整车12V低压电池电源分为主芯片主核电源和I/O电源两路电源，其中所述主芯片主核电源用于给整车控制器的主芯片主核供电，所述I/O电源用于给整车控制器的输入输出供电。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司，未经奇瑞汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210151322.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种继电器铁芯铰合机构
- 下一篇：封边条背涂热熔胶装置
