[发明专利]用于机动车辆的前扰流器有效
申请号: | 201210152270.5 | 申请日: | 2012-05-16 |
公开(公告)号: | CN102785711A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | D·丹尼夫 | 申请(专利权)人: | F·波尔希名誉工学博士公司 |
主分类号: | B62D37/02 | 分类号: | B62D37/02 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 邵静玥;杨勇 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种机动车辆的前扰流器通过多个锁定元件或紧固元件而保持在车辆的前端部件。为了在中央区域中加强该前扰流器,在此提供了多个加强肋,这些加强肋延伸进入该前端部件上的向内和向外的结构中。这些加强肋优选地具有板形的设计并且它们被竖直地定向并且被安排为在纵向方向上延伸。为了在行驶过程中确保前扰流器的必要的形状稳定性,这些加强肋能够支持在该前端部件上,并且该前扰流器自身能够支持在这些加强肋上。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 前扰流器 | ||
【主权项】:
一种用于机动车辆的前扰流器,该前扰流器被连接到一个前端部件并且在该车辆的横向方向上延伸,并且它在前部具有一个扰流器元件的一个空气动力学有效的气流冲击表面,其特征在于,在车辆纵向中心线(LA)的两侧的一个中央区域中,该前扰流器(1)包括一个加强部分(V),该加强部分带有多个板形的加强肋(4),这些加强肋是在一个头部条带(6)上模制形成,这些加强肋被定向为在该扰流器元件(3)后方竖直地向下伸出并且相对于该扰流器元件(3)被安排有一个间隙(c)并且被实施为沿该车辆的纵向方向延伸,并且在由这些加强肋(4)来加强的该扰流器元件(3)的加强区域(a)下方形成一个邻接的弹性的柔韧区域(b)。
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