[发明专利]确定内燃发动机的气缸空气充量的方法和装置有效
| 申请号： | 201210153174.2 | 申请日： | 2012-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN102787927A | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | Y-Y.王;I.哈斯卡拉 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/18 | 分类号： | F02D41/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及确定内燃发动机的气缸空气充量的方法和装置，具体地，一种确定内燃发动机的气缸空气充量的方法，包括：确定发动机操作参数，包括进气空气充量密度、发动机增量压力和发动机速度，发动机增量压力为进气歧管压力与排气压力之比。确定与所述发动机操作参数对应的打开节气门容积效率，还确定与所述发动机操作参数对应的关闭的节气门容积效率。使用所述打开节气门容积效率和关闭的节气门容积效率中的所选择的一个确定所述气缸空气充量。 | ||
| 搜索关键词： | 确定 内燃 发动机 气缸 空气 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种确定内燃发动机的气缸空气充量的方法，包括：确定发动机操作参数，包括进气空气充量密度、由排气歧管压力与进气歧管压力之比构成的发动机增量压力和发动机速度；确定与所述发动机操作参数对应的打开节气门容积效率；确定与所述发动机操作参数对应的关闭的节气门容积效率；以及使用所述打开节气门容积效率和关闭的节气门容积效率中的所选择的一个确定气缸空气充量。
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