[发明专利]分体式动力电池箱焊接工装无效
| 申请号： | 201210153379.0 | 申请日： | 2012-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN102672394A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 宿佳敏;李宏跃;田永义;林引婵;刘建忠;吴頔 | 申请（专利权）人： | 苏州奥杰汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 陆明耀;陈忠辉 |
| 地址： | 215123 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明揭示了一种分体式动力电池箱焊接工装，用于电池箱底板和电池框架的环焊焊接，包括工装本体，所述工装本体为包括横杆和纵杆的平整的框架结构；所述工装本体上设有至少一个的定位孔。所述工装本体为王字形框架结构。本发明的分体式动力电池箱焊接工装，工装本体自身兼有平整压板功能，特别是王字形框架结构的工装本体，采用钢板为原料，重量轻，有效提升定位稳定性，控制全焊缝的变形量，提升安装孔的精度与平整性，产品使用周期长，尤其适用于内陷密封板高精度孔位焊接定位。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 动力电池 焊接 工装 | ||
【主权项】：
一种分体式动力电池箱焊接工装，用于电池箱底板和电池框架的环焊焊接，其特征在于：包括工装本体，所述工装本体为包括横杆和纵杆的平整的框架结构；所述工装本体上设有至少一个的定位孔。
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