[发明专利]新能源电动船无效
| 申请号： | 201210156970.1 | 申请日： | 2012-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN102673763A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 陈乐茵;郑家伟;鲍延杰;王道洪 | 申请（专利权）人： | 无锡富洪科技有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/17 | 分类号： | B63H21/17 |
| 代理公司： | 深圳市携众至远知识产权代理事务所(普通合伙) 44306 | 代理人： | 成义生;石玉忠 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市无锡国*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种新能源电动船，包括新能源发电单元（10）、电能存储单元（20）充电单元（30）、电力推进装置（40）及用电负载、主控单元（50），其特征在于，所述电力推进装置（40）和用电负载均为直流负载，所述新能源发电单元（10）发的电经充电单元（30）储存于电能存储单元（20）内，该电能存储单元（20）与所述电力推进装置（40）和用电负载相连接，直接将直流电输送到所述电力推进装置（40）和用电负载，为其提供工作电源。本发明可有效降低能源消耗，提高能源利用率，并可有效提高续航里程且无污染，噪音低。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 电动 | ||
【主权项】：
一种新能源电动船，包括新能源发电单元（10），与新能源发电单元连接的电能存储单元（20），与电能存储单元连接的充电单元（30）、电力推进装置（40）及用电负载，与新能源发电单元（10）、电能存储单元（20）、充电单元（30）及电力推进装置（40）连接的主控单元（50），其特征在于，所述电力推进装置（40）和用电负载均为直流负载，所述新能源发电单元（10）发的电经充电单元（30）储存于电能存储单元（20）内，该电能存储单元（20）与所述电力推进装置（40）和用电负载相连接，直接将直流电输送到所述电力推进装置（40）和用电负载，为其提供工作电源。
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