[发明专利]阀控装置无效

专利信息
申请号: 201210158382.1 申请日: 2012-05-09
公开(公告)号: CN103388699A 公开(公告)日: 2013-11-13
发明(设计)人: 王建平 申请(专利权)人: 宁波市镇海区职业教育中心学校
主分类号: F16K31/04 分类号: F16K31/04;F16K31/53;F16K37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315201 浙江省宁波市镇海*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 阀控装置,由壳体、抱块、电机、拨叉、枢轴、齿轮和开关组成,壳体中安装电机和拨叉,把装置安放在燃气总阀门的上面,用螺母连接抱块与壳体使装置固定,拨叉扣入总阀门手柄上,接通电源。使用时,按一下揿触开关,电机通过齿轮带动扇形齿轮旋转,由拨叉来拨动总阀门的手柄,使燃气总阀门开或关,如果碰到断电的情况下,依旧可以用人工拨动燃气总阀门的手柄,不影响手工操作,从而达到燃气总阀门方便操作和安全的目的。
搜索关键词: 装置
【主权项】:
阀控装置,装置由壳体、抱块、电机、拨叉、枢轴、齿轮和开关组成,其特征是:壳体制成上下二部分,上部壳体的前段设置轴孔,上部壳体的后段內腔中安装电机,电机的输出轴朝下,输出轴的前端安装齿轮,下部壳体的上平面前段设置轴孔,该轴孔与上部壳体的轴孔相对应,轴孔开成长槽形,在长槽的两端安装弹簧,两端的弹簧能将轴顶在长槽的中心点上;下部壳体后段上平面两侧设向上凸起的两条槛,两条槛之间的空腔中能容下电机轴上的齿轮,在两条槛的两头开螺栓孔,上部壳体对应下部壳体槛上螺孔的位置也开螺栓孔,上部壳体的螺栓孔从顶部打穿,螺栓能从上部壳体的螺栓孔中穿过,旋入下部壳体螺栓孔中,能把上下壳体连接起来,使上下部壳体前段之间形成空腔,在空腔中安装拨叉,拨叉的后部制成扇形齿轮,该齿轮与电机齿轮相啮合,拨杆的前段开槽,在槽中装入拨叉的轴,拨叉轴能在槽中前后滑移和旋转,拨叉的中后部开轴孔,枢轴安装在轴孔中,枢轴的上端装入上部壳体的轴孔中,枢轴的下端装入下部壳体的轴孔中,轴孔中两端设置的弹簧将枢轴顶住,使枢轴定位在轴孔的中心位置,在扇形齿轮上面设置限位条,在上部壳体的下面对应拨叉限位条的位置设置限位开关,扇形齿轮转到预先设定的位置时,拨叉上的限位条触动上部壳体下面的限位开关,使电机断电,而且两端弹簧的设置使轴有个缓冲的余地,起到双重保护的作用,可避免齿轮咬碎和电机过载,下部壳体的下平面两侧凸起成两条槛,槛的两端开螺丝孔,在两条槛之间挖成弧形;抱块的两侧向上凸起成槛,两条槛之间挖成弧形,在两条槛的两端开螺丝孔,该螺丝孔从底部打穿,带手柄的螺母能从抱块的螺丝孔中穿过向上拧入下部壳体的螺丝孔中,两者结合能抱住燃气阀附近的管体,电机的电源线连接揿触开关和限位开关;揿触开关的底部设置磁性块或者不干胶或者设置螺孔,安装在抽油烟机电源开关附近或者安装在灶台附近。
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