[发明专利]十字路无障碍全能通组合式交通枢纽无效
| 申请号： | 201210158419.0 | 申请日： | 2012-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN102660914A | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 赵鹏;赵树峰 | 申请（专利权）人： | 赵鹏;赵树峰 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528459 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 十字路无障碍全能通组合式交通枢纽，是一种涉及道路交通在十字路段组合式交通设施。为了解决城市道路交通十字路段人车同道争行、设置红绿灯等待限行所造成的行人不便、车辆拥堵等问题，设置十字路段人行道(6)在同一地平面上通过椭圆形转盘(8)全方位连通，实现人车分流保障行人行走方便安全；设置十字路段纵向道路地下隧道(5)，保障纵向道路(1)直行车辆直线行驶；设置十字路段横向道路弧形横跨桥(4)，保障横向道路(2)直行车辆直线行驶；设置环形立交桥(3)，保障纵向道路(1)横向道路(2)所有左拐弯车辆和右拐弯车辆全方位畅通。 | ||
| 搜索关键词： | 十字路 障碍 全能 组合式 交通枢纽 | ||
【主权项】：
十字路无障碍全能通组合式交通枢纽，是一种道路交通在十字路段的组合式交通设施，包括有纵向道路(1)、横向道路(2)，所述纵向道路(1)与横向道路(2)交汇成十字路段，其特征在于：所述纵向道路(1)和横向道路(2)的两侧都设有人行道(6)，所述人行道(6)在同一地平面上，所述纵向道路(1)在十字路段人行道(6)交汇处的下层设有供车辆直行的隧道(5)，所述横向道路(2)在十字路段人行道(6)交汇处的上层设有供车辆直行的弧形横跨桥(4)，所述十字路段人行道(6)的上层还设有一座供所有拐弯车辆全方位通行的环形立交桥(3)。
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