[发明专利]利用整车计量车辆衡计算轴重的方法有效
| 申请号： | 201210159137.2 | 申请日： | 2012-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN103424167A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 符强;毕留刚;裴赟杰;席东旭 | 申请（专利权）人： | 梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司;梅特勒-托利多(常州)精密仪器有限公司;梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/02 | 分类号： | G01G19/02 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 骆希聪 |
| 地址： | 213125 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种利用整车计量车辆衡计算轴重的方法，包括以下步骤：a.在车辆通过车辆衡的过程中，利用称重仪表连续采集车辆的重量数据，并作为原始信号保存；b.对该原始信号进行第一滤波，得到去除高频干扰的第一滤波信号；c.对该第一滤波信号进行一基于自适应滤波的判轴算法，从而判别出该车辆的轴数，并记录该车辆的各轴上衡和下衡的时刻点；以及d.依据该轴数及该车辆的各轴上衡和下衡的时刻点，搜索该第一滤波信号中对应各轴的轴重信号，并根据该轴重信号计算各轴的轴重。由此，本发明可以在不对动态车辆衡增加任何额外硬件的前提下，利用整车计量车辆衡更精确的计算轴重。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 整车 计量 车辆 计算 方法 | ||
【主权项】：
一种利用整车计量车辆衡计算轴重的方法，包括以下步骤：a.在车辆通过车辆衡的过程中，利用称重仪表连续采集车辆的重量数据，并作为原始信号保存；b.对该原始信号进行第一滤波，得到去除高频干扰的第一滤波信号；c.对该第一滤波信号进行一基于自适应滤波的判轴算法，从而判别出该车辆的轴数，并记录该车辆的各轴上衡和下衡的时刻点；以及d.依据该轴数及该车辆的各轴上衡和下衡的时刻点，搜索该第一滤波信号中对应各轴的轴重信号，并根据该轴重信号计算各轴的轴重。
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